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Suite à de sévères réglementations en matière d’émissions aux EtatsUnis, Volkswagen commercialise en 1967 le 1600 TL équipé de BoschJetronic et introduit alors la commande électronique d’injection. Dès 1972, la technique Jetronic était choisie par 18 constructeurs automobiles, contribuant ainsi grandement à son succès.
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problème de ralenti à froid: la durite qui relie le régulateur de pression et le collecteur d''admission, trop dilatée à froid et donc excès d''air. à changer. Quant au problème de ralenti à chaud, il s''agit du clapet de dégazage du cartermoteur. Il se trouve en dessous du collecteur d''ECHAPPEMENT.
En conservant la plus haute qualité de fabrication et la fiabilité des ECU plus sophistiqués dans la gamme des séries S, il offre une solution à prix abordable pour une large gamme d''applications. L''objectif principal de la S40 est de fournir un ECU économique pour les moteurs à quatre cylindres à étincelles gaspillés relativement simples utilisant une injection semiséquentielle.
Identification et nom des principaux elements constituant un moteur : Le véhicule est identifié par 2 éléments :Le type constructeur ;Le numéro de série. Identification du type de moteur et du type de véhicule : Ces 2 éléments sont
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En automobile, le capteur PMH (capteur Point Mort Haut) aussi appelé "capteur de régime", est un composant électrique dont la double fonction est d''informer le calculateur de gestion moteur de la position du piston moteur au point mort haut (cylindre de référence), ainsi que la …
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Réglages et vérifications/Réglage du systeme d''injection. églage du système d''injection. Avant d''entreprendre le réglage de l''injection. Remplacer le filtre à air, filtre à essence et bougies. Nettoyer l''admission d''air. Particulièrement le débitmètre, le boitier papillon, le …
Le régulateur de ralenti veille à ce que le régime de ralenti du moteur reste constant à tous les états de charge. Lisez sur cette page comment l''actuateur de ralenti régule la quantité d''air aspiré du moteur et quelles sont les conséquences d''une panne de cet actuateur sur le fonctionnement du moteur.
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